MHD Flasher

MHD Tuning UGからリリースされた『MHD F+G Series』は自動車アプリだ。apkfab.com/jpから『MHD F+G Series』のファイルサイズ(APKサイズ)：210.37 MB、スクリーンショット、詳細情報などを確認できる。apkfab.com/jpではMHD Tuning UGより配信したアプリを簡単に検索して見つけることができる。『MHD F+G Series』に似ているアプリや類似アプリは199個を見つける。現在、MHD Flasher appのダウンロードも基本プレイも無料だ。『MHD F+G Series』のAndroid要件はAndroid 5.0+なので、ご注意ください。APKFabあるいはGooglePlayから『MHD Flasher apk』の最新バージョンを高速、安全にダウンロードできる。APKFab.com/jpでは全てのAPK/XAPKファイルがオリジナルなものなので、高速、安全にダウンロードできる。

MHD Flasher は、BMW & Toyota Supra A90 用の完全なフラッシュ チューニング アプリです。ピギーバック モジュールとは異なり、すべての OEM 安全メカニズムを保持しながら、完全な DME 再マッピングが可能です。これにより、最大限のパフォーマンス、最大限の安全性、そして比類のないドライバビリティが可能になります。
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フルOBD点滅:
MHD を自宅に設置して、すぐにチューニングを始めることができます。 MHD WiFi アダプターと車両の OBD-II ポートを介して接続する MHD Flasher アプリをダウンロードし、アプリを起動するだけで、5 分以内に初期インストールが完了します。さらにマップを変更するのははるかに速く、わずか 20 秒です。 いつでも車両を工場出荷時の OEM フラッシュに戻すことができ、最初のバックアップは必要ありません。
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E シリーズ N54 ステージ 1、2、および E85 OTS (既製) マップ (ウェッジ パフォーマンス別)
Twisted Tuning による E シリーズ N55 ステージ 1、2、および E85 (既製) OTS マップ
PureBoost による F/G シリーズ B58/S58 ステージ 1、ステージ 2 および E85 OTS (既製) マップ
N55 EWG (電子ウェストゲートを備えた 2013 年 7 月以降に製造された車両):
- ステージ 1 (最大 360HP/540NM) (M2 および X4 M40i では利用できません)
- ステージ 2 (最大 390HP/580NM)
- ステージ 2+ (最大 430HP/630NM)
- エタノール混合マップ: 20% のエタノール混合物のステージ 1、2、および 2+ E20 マップ
N55 PWG (空気圧ウェストゲート):
- ステージ 1 (最大 340HP/540NM)
- ステージ 2 (最大 370HP/580NM)
- ステージ 2+ (最大 400HP/630NM)
- エタノール混合マップ: 20% のエタノール混合物のステージ 1、2、および 2+ E20 マップ
S55 (BMW M3 / M4 F8x):
- ステージ 1 (最大 530HP/700NM)
- ステージ 2 (最大 560HP/780NM)
- エタノール混合マップ: 30% のエタノール混合物のステージ 1、2、および 2+ E30 マップ
B58:
- ステージ 1 (最大 440HP/600NM)
- ステージ 2 (最大 470HP/650NM)
- ステージ 2+HPFP (最大 500HP/700NM)
- エタノール混合マップ: 30% のエタノール混合物のステージ 1、2 マップ
S58:
- ステージ 1 (最大 630HP/750NM)
- ステージ 2 (最大 700HP/850NM)
- エタノール混合マップ (最大 750HP / 880NM): ステージ 1 および 2 E30+ マップ - 30% 以上のエタノール混合物
S63:
- ステージ 1 (最大 720H​​P/900NM)
- ステージ 2 (最大 780HP/950NM)
- エタノール混合マップ (最大 800HP/1000NM): 30% 以上のエタノール混合物のステージ 1 および 2 マップ
N13:
ステージ 1 (最大 200HP/280NM、93oct/98RON)
ステージ 2 (最大 235HP/350NM、93oct/98RON)
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MHD+ カスタム コード: ライブ チューニング - オンザフライ マップ スイッチング - オンザフライ エキゾースト フラップ コントロール - アンチ ラグ - フレックス フューエル - シングル バンク - KnockCEL - ノー リフト シフト - シフト ブラップ - フル Motiv ReFlex 2 ウェイ CANBUS と DME PI コントロールの統合
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フルデータロギングとライブゲージ: 設定可能で非常に応答性の高いゲージレイアウトを使用して、エンジンの動作を監視し、エンジンが完璧に動作していることを確認します。 50 以上のエンジンパラメータが一目でわかります。
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これらのフラッシュ オプションは、アプリを通じて直接任意のマップに適用できます。
- アンチラグ (現時点では N55/S55/N13 のみ)
- 排気音（持続時間と攻撃性、最小/最大速度、最小/最大rpm）
- 最高速度リミッター (Vmax) を削除します。
- コールドスタートノイズの低減
- スポーツモードでは排気フラップが開きます
- ギアごとのパワーを制限する
- XHP TCU フラッシュのサポート (最適化された OTS マップ)
- 水/空気インタークーラー冷却を強化するスポーツ冷却モード
- その他にもたくさん
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詳細、対応車種、各ステージの推奨改造については、ホームページ/ユーザーマニュアルをご覧ください。

MHD F+G Series 5.18 アップデート

- Flash back to stock can also be done without re-locking bench unlocked DMEs.
- Updated ReFlex I/O to support additional inputs on Gen2 B58 / S58 (must update ReFlex!).
- Added custom safeties for Gen2 B58 / S58 + torque limiter disable toggles for all MHD+ B58 and S58 to help common tuning nuisances (get latest XDFs!).
- Improved handling of dual DMEs (V8) after a failed flash on DME2 or if only one DME needed a Femto unlock.
- Improved detection of AT mail-in unlock.
- Fixed Honor OS9 issues