Tuning Car HD Wallpapers
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v1.1 por TripleDev
Información sobre tuning:
Tuning es la modificación del comportamiento o la apariencia de un vehículo. Para "tuning" real en el sentido de automóviles o vehículos, vea afinación del motor. La mayoría de los vehículos salen de la fábrica establecido para las expectativas y condiciones de un conductor medio. Tuning, por otro lado, se ha convertido en una forma de personalizar las características de un vehículo con las preferencias del propietario. Coches pueden alterarse para proporcionar una mejor economía de combustible, producir más energía, o para proporcionar un mejor manejo.
Tuning de automóviles está relacionada con las carreras de autos, aunque la mayoría de autos de alto desempeño no compiten. Coches tuneados se construyen para el placer de poseer y conducir. Modificaciones exteriores incluyen cambiar las características aerodinámicas del vehículo a través de faldones laterales, parachoques delanteros y traseros, alerones, divisores, salidas de aire y ruedas de peso ligero.
Coches siempre han sido objeto de modificación en el mercado secundario. La edad de oro de la puesta a punto del coche era las décadas entre la Segunda Guerra Mundial y el comienzo de las restricciones de contaminación del aire. Tanto la modificación moderada y radical se han conmemorado en las canciones populares del coche de carreras de carreras y Hot Rod Lincoln. Los nombres de Abarth y Cooper aparecen en los modelos de estilo después de los coches que modificar. Cosworth fue, con el apoyo de Ford, desde la modificación de los motores de Inglés Ford Flathead para Lotus Seven a dominar la Fórmula Uno.
En los años 1970 y 80, muchos autos de alto desempeño japoneses nunca fueron exportados fuera del mercado doméstico japonés. A finales de 1980 y principios de 1990, las importaciones grises de autos de alto desempeño japoneses, como el Nissan Skyline, empezaron a importar de forma privada en Europa Occidental y América del Norte. En los Estados Unidos, esto fue en contraste directo con la producción nacional de automóviles en la misma época, donde había una muy pequeña del mercado de accesorios de rendimiento para los coches compactos y económicos nacionales; la atención se centró en cambio en los coches deportivos como el Ford Mustang y Chevrolet Corvette, o en los coches clásicos del músculo.
Debido a su peso ligero y la creciente disponibilidad de equipos de sintonía de bajo costo, la economía y los coches compactos presentan un alto rendimiento a un bajo costo en comparación con los coches deportivos dedicados. Como se incrementaron deportivo profesional y de carreras con este tipo de vehículos, también lo hizo el uso recreativo de estos vehículos. Los conductores con poca o ninguna, o la experiencia automotriz, mecánico de carreras modificarían sus vehículos para emular las versiones más impresionantes de los vehículos de carreras, con resultados mixtos.
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