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Informação sobre picapes:
Uma caminhonete, muitas vezes referida como um captador ou pick-up, é um veículo a motor de luz com um open-top, área de carga traseira (cama).
Na América do Norte, o prazo de recolhimento é usado para caminhões leves com um chassi mais leve e dever fábrica construída, Cama integrada, bem como para veículos utilitários coupé, muitas vezes baseadas em um chassi de carro pessoal, mas também muitas vezes em um chassis especial dedicado para tal usar.
Alguns países têm seus próprios termos semelhantes para captação, como "de utilidade ou ute na Austrália e Nova Zelândia, ou bakkie na África do Sul.
Grandes picapes são um pouco raro na Europa, onde vans e caminhões leves são comumente usados ​​para funções semelhantes.
Picapes Dual-rodas são maiores recolhida completos recurso dobrou pneus traseiros (dois de cada lado em um eixo). Estes são coloquialmente conhecido como "duallies" (DOOL-ZEE), ou picapes dual-rodas, e muitas vezes são equipados com um prato de engate para reboque reboques pesados. Picapes Dual-rodas são tipicamente classe 3. No entanto o modelo de Ford ano de 2008, 2009, e 2010 F-450 pegar caminhões eram Classe 4. Estes classificar sob Pesados ​​Pickups, embora F-250 e F-350 pickups são chamados de "Super Duty ".
Picapes são obrigados a se registrar como veículos comerciais na China continental. Em 2010, 378 mil pickups foram vendidos, um aumento de 48% a partir de 2009. Great Wall Motor é o maior fabricante de caminhonete no país, com a Great Wall Wingle continuando a melhores gráficos de vendas de recolhida. Na China, o veículo é conhecido como 皮卡 píkǎ, um empréstimo som do captador Inglês.
Como a segunda maior fabricante mundial de picapes, auxiliados pelos impostos especiais de consumo punitivas sobre veículos de passageiros, picapes têm sido extremamente popular na Tailândia: entre 1987 e 1996, 58 por cento de todos os carros vendidos no país eram picapes.
Pickups são usados ​​extensivamente para o transporte e transportes, nomeadamente a songthaew convertido (lit. "duas linhas") microônibus que forma a espinha dorsal do transporte público dentro e entre muitas cidades menores.
Tailândia é também o segundo maior mercado do mundo para picapes, depois dos Estados Unidos; 490.000 pickups foram vendidos lá em 2005.
Ao longo de 2011, apesar do sofrimento indústria do terremoto e tsunami no Japão e, mais tarde seguido por inundações graves na Tailândia, um total de 893.988 picapes foram fabricados na Tailândia, enquanto as vendas no mercado interno atingiram 328.219 unidades. As vendas de caminhões de uma tonelada recolhida durante o mesmo ano comandou 42% da quota de mercado total. Toyota foi a top seller caminhonete, tendo vendido 121.888 unidades da Hilux Vigo, seguido pela Isuzu D-Max com 113.884 unidades em segundo lugar e Mitsubishi Triton em terceiro lugar com 40.523 unidades.
Ford, Chevrolet, GMC, Hummer e Toyota são os fabricantes de pickup mais populares.

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