Design de escapamento de motocicleta
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v3.8 por Kendalisodo
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Sobre Motor Exhaust Design
O escape padrão é o escape da motocicleta padrão de fábrica. Este tipo de silenciador foi projetado pelo fabricante para reduzir o ruído do motor (decibéis) e também fornecer energia com eficiência.
Você poderia dizer que o som deste silencioso é muito pequeno e o uso da gasolina é certamente mais eficiente quando comparado à modificação do escapamento. Com uma voz mínima que também nos protege da polícia que tem como alvo a corrida descontrolada. O escape deslizante é um silenciador modificado que substitui apenas as peças do silenciador. Na força, geralmente não tem um efeito significativo, mas em termos de som, claramente faz uma grande diferença.
Ao contrário do silenciador de deslizamento, um sistema de escape completo substituirá todas as partes do silenciador, desde o silenciador, o tubo até o conector. Obviamente, com a exaustão total do sistema, essa modificação trará mudanças significativas no nível de potência e no consumo de combustível do motor. O motor automático será realmente mais rápido, mas é claro que sacrifica mais gasolina. E devido a essas alterações, a injeção do motor geralmente é recomendada para usar ajustes de combustível, como o Power Commander. Este sistema de escape completo é mais adequado para o uso de motores de corrida que exigem desempenho máximo. Um pouco menos eficaz quando usado durante o dia, mas o som médio do sistema completo é na verdade a "música nos ouvidos" dos amantes de motores.
Obrigada
Você poderia dizer que o som deste silencioso é muito pequeno e o uso da gasolina é certamente mais eficiente quando comparado à modificação do escapamento. Com uma voz mínima que também nos protege da polícia que tem como alvo a corrida descontrolada. O escape deslizante é um silenciador modificado que substitui apenas as peças do silenciador. Na força, geralmente não tem um efeito significativo, mas em termos de som, claramente faz uma grande diferença.
Ao contrário do silenciador de deslizamento, um sistema de escape completo substituirá todas as partes do silenciador, desde o silenciador, o tubo até o conector. Obviamente, com a exaustão total do sistema, essa modificação trará mudanças significativas no nível de potência e no consumo de combustível do motor. O motor automático será realmente mais rápido, mas é claro que sacrifica mais gasolina. E devido a essas alterações, a injeção do motor geralmente é recomendada para usar ajustes de combustível, como o Power Commander. Este sistema de escape completo é mais adequado para o uso de motores de corrida que exigem desempenho máximo. Um pouco menos eficaz quando usado durante o dia, mas o som médio do sistema completo é na verdade a "música nos ouvidos" dos amantes de motores.
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August 24, 2020
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April 1, 2019
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2020-08-21
Última Versão:
3.8
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